Günümüzde üretilen her otomobilde standart olarak ABS fren sistemi bulunmaktadır. Peki ABS arıza lambası neden yanar. Araba çalışmasına rağmen ABS lambası neden sönmez? ABS arızası belirtileri nedir? Gibi sorulara yanıt arayacağız.
Başlıklar
ABS Nedir?
ABS bir otomobilin en önemli güvenlik ekipmanlarından bir tanesidir. ABS’nin açılımı : Anti-lock Braking System yani Türkçesiyle Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi olarak adlandırılır. ABS sistemi ilk olarak yolcu uçaklarında kullanılmaya başlamıştır. 1960’lı yıllardan itibaren ise otomobillere uyarlanmaya başlamıştır. ABS sistemi ilk olarak 1978 yılında W116 kasa Mercedes-Benz S-Class otomobillerde kullanılmıştır ve Bosch firması tarafından üretilmiştir.
ABS Nasıl Çalışır?
Eski sistem frenlerde sürücü freni köklediği zaman fren balataları diskleri sıkar ve tekerin kızaklamasına yani kaymasına neden olur. Bir otomobil frenleme nedeniyle kaymaya başladığında sürücü direksiyon hakimiyetini kaybeder. Ancak ABS sistemi öyle değildir. Sürücü frene sert bastığı anda bir modül tarafından fren balataları diskleri saniyede defalarca sıkar bırakır. Böylelikle tekerlerin kilitlenmesi önlenmiş olur. Bu sayede sürücü direksiyon hakimiyetini kaybetmeden aracı durdurabilir. (Ayrıca Bkz : ABS Nedir ve ABS Nasıl Çalışır?)
NOT: ABS otomobilin kısa mesafede durması için değil, frenleme esnasında direksiyon hakimiyetinin kaybedilmemesini sağlayan bir sistemdir.
ABS Arızası Belirtileri ve Nedenleri
Aracınızın motorunu çalıştırmak için kontağı çevirip aküyü açtığınızda ECU, tüm sistemleri kontrol etmek için ikaz lambalarını yakar. Bu ikaz lambalarının en fazla 3 saniyede veya motor çalıştığında sönmesi gerekir. Eğer aracınızın ABS işareti araba çalışmasına rağmen sönmüyorsa ve sürekli yanıyorsa ABS sisteminde bir arıza olduğu anlamına gelir. İşte ABS arızasının belirleri ve nedenleri
1- Tekerlek Hız Sensörünün Arızalanması
ABS arızalarının en bilindik sebebidir. ABS’nin çalışması için aracın ne kadar hızla gittiğini bilmesi gerekir. Bazı araçlarda ön tekerlerde, bazı araçlarda ise şanzıman çıkışında hız sensörü adı verilen bir parça vardır. Eğer bu parça arıza yaparsa ABS çalışmayı durduracaktır ve ABS ışığı yanacaktır.
2- Fren Sensörü, Fren Müşürü Arızası
Aracınızın fren pedalının hemen arkasında fren sensörü diğer adıyla fren müşürü bulunmaktadır. Bu sensör sürücünün frene bastığını algılayarak durumu ABS modülü ve ECU’ya bildirir. Bu müşür genelde yerinden çıktığı için arıza yapar. Eğer aracınızın fren lambaları, frene basmamanıza rağmen yanıyorsa bu fren müşürü arızasındandır. Ayrıca arıza yaptığı zaman ABS lambasını da yakacaktır.
3- Fren Hidrolik Yağının Azalması
Aracınızın ABS sistemi bildiğimiz normal fren sistemini kullanır. Fren balataları hidrolik bir basınçla diskleri sıkıştırır. Bu hidrolik sistemin içerisinde yağ bulunmaktadır. Eğer aracınızın fren yağı ekslirse ABS sistemini çalışmaz hale getirecektir.
4- ABS Sigortasının Yanması
Otomobildeki her parçanın olduğu gibi ABS’nin de bir sigortası vardır. Eğer ABS sigortası atarsa veya yanarsa, ABS çalışmaz hale gelir ve ABS lambasını yakar.
5- ABS Modülü Arızası
ABS beyni denilen bu parça arıza yaptığı zamanda aracınızda ABS lambası yakacaktır. Aracınızı bilgisayara bağladığınızda ABS ile ilgili arıza kodlarını veriyorsa ABS beyni arıza yapmış olabilir.
6- Fren Hidrolik Pompası (Fren Servosu Arızası)
Frene bastığınızda çok güçlü bir basınç oluşması gerekir ki bir tondan fazla ağırlıktaki otomobil durdurulabilsin. İşte bu basıncı oluşturan parçaya fren servosu diğer adıyla fren hidrolik pompası adı verilir. Eğer servos arıza yaparsa frenleme için istenilen basınç üretilemez. Bu da ABS’nin devre dışı kalmasına neden olabilir.