Baskı Balata Arızası Belirtileri

Baskı Balata Arızası Belirtileri –  Baskı balata kelimesini duymayan büyük ihtimalle kimse yoktur. Baskı balata demek özellikle araç kullanan kişilerin bilmesi gereken kavramlar arasında yer almaktadır. Baskı balata ile ilgili olarak arıza durumundan önce baskı balatanın ne olduğunu açıklamak daha doğru olacaktır.

 Baskı balata vites kutusuyla motor arasındaki gücü aktaran parçaya baskı balata denir. Diğer ismi debriyaj balatasıdır. Debriyaja basıldığında motor ile vites kutusu arasındaki gücün kesilmesi sağlanmaktadır. Baskı balata bununla ilgili bir ömür içilmektedir. Ve bittiği ile alakalı olarak da çekiç gücünde bir eksilme söz konusuysa baskı balata bitmiş olabilir diye yorum yapılabilmektedir noktam araçta baskılı tabi ti yar ise motor güç üretir ve devir artar ancak hızlanma olmaz. Baskı balata ile alakalı olarak özellikle son dönemlerde fiyatıyla ilgili çok fazla araştırma yapılmaktadır. Ama fiyatlar devamlı olarak değişkenlik gösterdiği için net bir fiyat bilgisi vermekle doğru olmayacaktır. Baskı balata değiştirmek isteyen kişilerin öncelikli olarak birkaç yerden fiyat bilgisi almasında fayda olacaktır.

Baskı Balata Arızası Nasıl Anlaşılır?

Döner halindeki bir parçanın hareketini aynı eksen üzerinde bulunan diğer parça iletmek veya iletilmekte olan bu hareketi istendiği zaman durdurmak amacıyla kullanılan kavrama hareketi baskı balata için önemlidir. Yokuşlu aracı kaldırırken kavrama kaçırdığın hafif bir titreşim motoru devi düşünüyorken aracın hareket etmesi aracı niye kaçması balatanın kaçırması sebebiyle baskı balata özellikle yanık kokusu gelmektedir. Hatta balata ile ilgili olarak en çok kişinin bunu anlamaması koku gelmesi olarak karşımıza çıkmaktadır.

 Araç viteste iken yukarı çıkarken gaz verildiğinde motor devri yükseliyor fakat hız artmıyor ise özellikle baskı balata da problem vardır demek doğru olacaktır.

 Debriyaj ve pedalı yukarda kavramaya başladığında kavramını kaçırma eğilimi artmış demektir. Baskı balatanın kaçırma sebeplerinden bir tanesi debriyaj balatası çok aşınmış olması olarak da karşımıza çıkmaktadır. Balata değiştirilerek sorun çözülmektedir. Aynı zamanda debriyaj balatası yağlanmış olabilmektedir. Bu durum da balata kesinlikle değiştirilmelidir noktaya yağlanmanın sebebi ise araştırılması gerekmektedir.

Baskı Balata Nasıl Zarar Görür?

Baskıya balatanın nasıl zarar gördüğü ya da nasıl uzun ömürlü olabileceği de çok fazla araştırılmaktadır noktam özellikle sürüş esnasında aktif olarak rol oynayan debriyaj balatası birçok parça gibi sarf malzemedir. Isınma sürtünme gibi etkilerle birlikte balata yüzeyinde aşınma ve incelme durumu söz konusu olabilmektedir. Ve bu şekilde zarar görmektedir. Baskı balata ile ilgili olarak kişinin özellikle bunu teşhis etmesinde en büyük sebep baskı balatanın ses yapmasıdır.

 Baskı balata kesinlikle ihmal edilmemesi gereken bir problemdir. Bu anlamda baskı balatayı ile ilgili olarak kişi özellikle bir problem yaşaması durumunda bir oto tamircisine göstermesi gerekmektedir. Baskı balata ile ilgili olarak aşınma durumu devam eder ise büyük kazalara vites değiştirmede zorluklara debriyaj pedalında sertleşmeye gevşeklik ve titreme gibi durumlara sebep olabilmekte ve kişinin dikkatini dağıtarak herhangi bir kazaya sebep olabilmektedir.

 Araçlar ile ilgili olarak herhangi bir problem yaşanması durumunda bir sıkıntı başka bir sıkıntıyı da tetiklemektedir. Bu sebepten kaynaklı olarak da baskı balata ile ilgili olarak da yaşanılacak olan bir sıkıntı göz ardı edilmemesi gerekmektedir. En kısa sürede önlemin alınması gerekmektedir.